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工程特點：

1、高聚物改性環(huán)氧砂漿材料，是坡道防滑的最佳材料，具有優(yōu)良的防滑效果，而且防噪音、抗震動；

2、不含溶劑的雙組份系統(tǒng)，主要成份是高聚物改性環(huán)氧砂漿以及礦物填料；

3、雙組份混和均勻涂于基面之上，并撒布礦物骨料起到優(yōu)良的防滑功能和防暗冰。

適用范圍：

適用于城市綠道、交叉路口、公路止滑及停車場斜坡道，公路隧道、橋梁、碼頭、停機坪等各類承受重度交通的區(qū)域。

施工工藝:

基面處理：

水泥基礎(chǔ)地面--用打磨機對整個基面進行打磨，清除浮漿，清潔基面，對基面破損部位用高聚物砂漿進行補修，混凝土表面須清潔干燥、堅固，以使高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達到最大粘結(jié)力。瀝青基礎(chǔ)地面一一需在正常行車半年以上，充分壓實并將表面多余瀝青磨損掉，以減少瀝青收縮帶來的開裂及脫落風險。施工前應(yīng)將基礎(chǔ)表面處理干凈，以使高聚物改性環(huán)氧砂漿與基層達到最大的粘結(jié)力。

涂刷底油：

將SPR-51203C高聚物改性環(huán)氧砂漿底漆A劑與B劑按比例充分攪拌均勻，用滾筒均勻涂布于清潔的基層之上。 (如是瀝青路面無需底油，須等路面完全穩(wěn)定后才能施工防滑涂層)。

中涂層：

將SPR-51004P/SPR-51005P高聚物改性環(huán)氧砂漿中漆A劑、B劑按比例充分攪拌均勻，攪拌成均勻砂漿總的攪拌時間控制在3-5分鐘內(nèi)。用刀均勻施工于底油之上。 (注意：不要隨意加入稀釋劑或溶劑。)

撒布止滑骨料: 

中涂層完成5分鐘內(nèi)，將骨料均勻撒布在已完成的中涂層上。(根據(jù)交通流量選擇適合粒徑的骨料骨料須滲入中涂層三分之二厚度以上)

清潔骨料：

用風槍或吸塵器將多余的骨料清除干凈并回收，養(yǎng)護過后即可。